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丝绸之路国际物流高峰论坛促进互操作性

作者:北京网站优化 更新时间: 2018-08-04 浏览: 566次

中国和新网络,乌鲁木齐,九月(Gulmina Elijazi)20(Gulmina E行李托运lijazi)根据联合国专家评估,2020,欧洲和亚洲的主要市场将增加1.5倍,达到1兆2000亿美元,以及中国与欧盟之间的贸易。我将达到8000亿美元,中国和欧洲之间的货运量将增加到1亿7000万吨。基于这一良好的优势,我们可以通过欧亚航线吸引货物的运输。9月19日,在丝绸之路国际物流高峰论坛上,一个O。在第五届亚欧博览会高端论坛上,哈萨克斯坦交通物流联盟副主席兼交通部前部长Ravilenen先生在讲话中谈到了外贸量发展的动态趋势。
    
     同一天,该论坛以业务、共建、共享、丝绸之路互操作性机遇和未来为主题,来自新疆委员会、乌鲁木齐铁路局、乌鲁木齐经济技术开发区(头屯河)、霍尔果斯市等各大城市。交通部、中国交通运输协会、哈萨克斯坦、立陶宛、White RussiaAt同时,国内外主要物流企业发表了关于物流企业互联互通的讲话,共同推进丝绸之路经济带建设。
    
     霍尔果斯东门自由经济区作为未来道路最重要的基础设施工程,将成为欧亚经济联盟的重要门户,为东南亚地区间的区域分会创造良好的经济和基础条件。IIA,CIS,欧洲和中东国家。与中心匹配。哈萨克斯坦交通运输与后勤联盟副主席Ravilenen和交通部前部长在演讲中不时地拿出一张地图,展示自己的后院,让你去看看。哈萨克斯坦在丝绸之路经济带的独特地理优势。
    
     Ravilenen C说:预计到2020,基础设施资产和基础设施工作的总投资将达到240亿美元,不仅增加哈萨克斯坦货运量,而且还可以提高物流服务质量。
    
     在整车进口方面,我们不仅具有运输距离和运输成本低的优势,而且长期以来实现了对车辆进口的特殊监管。霍尔果斯副市长冯翔东列举了自己的政策优势。目前,霍尔果斯四代一代交通系统正在不断完善,已经具备良好的发展条件和投资环境。
    
     在这个论坛上,各国政府和物流企业对如何便利通关以及如何降低物流成本有不同的看法。
    
     最近,哈萨克斯坦在里海东岸开辟了一条新的铁路,这使得中国成为中亚通往西亚的一个选择。此外,我们认为有可能在中国和中亚南部之间、中国和俄罗斯西部之间建立一条新的铁路通道。中国交通协会常务理事和亚欧大陆BRI常务副主席。DGE物流分公司王继杰提出了改善现有渠道基础设施和开发新渠道的想法。
    
     在铁路互联互通通道的施工中,会出现不同的技术标准规范问题。王继杰认为,应在开放包容和多元化的理念下科学对待,倡导边疆不同规范国家的两规兼容和一体化发展,即鼓励铁路走出国门,迎向另一条轨道。国内铁路进入,以提高互联通道的运行效率。
    
      
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